FPC在动力电池上的应用与汽车FPC柔性电路板清洗介绍

按最近的研报分析称，动力电池FPC需求在迅速起量有望成为未来新的需求增长点，最新数据显示，汽车PCB中，FPC的占比已经由12%提升至15%。与此同时未来VR等智能穿戴设备如果放量，也将成为FPC的增长点。柔性线路板（Flexible Printed Circuit 简称FPC）又称软性线路板、挠性线路板，在历史上的角色是电缆线束的替代品，种类有单面板、双面板、多层板和软硬结合板。

汽车FPC在动力电池，主要是锂电池上的应用目的是替代传统的铜线线束，此前，新能源汽车动力电池采集线采用传统铜线线束方案，常规线束由铜线外部包围塑料而成，对空间的挤占大。相较铜线线束，FPC由于其高度集成、超薄厚度、超柔软度等特点，在安全性、轻量化、布局规整等方面具备突出优势。

一、什么是FPC

FPC的英文全拼FlexiblePrintedCircuit，其中文意思是柔性印制线路板，简称软板。与它对应的是PCB，英文全拼PrintedCircuitBoard，其中文意思是钢性印制线路板，简称硬板；

具体来看，FPC是以聚酰亚胺或聚酯薄膜等绕行基材制成的高度可靠、绝佳可挠的印刷电路板，FPC具有配线密度高、体积小、轻薄、装连一致性、可折叠弯曲、三维布线、散热性好等其他类别PCB无法比拟的优势，符合下游电子行业智能化、便携化、轻薄化的趋势。

二、FPC在新能源车上的具体应用：目前FPC应用涵盖车灯、显示模组、BMS（电池管理系统）/VCU（整车控制器）/MCU（核心功率电子单元）三大动力控制系统、传感器、高级辅助系统等相关场景。

据战新PCB产业研究所预计单车FPC用量将超过100片。尤其新能源汽车的大发展带动车载动力电池用FPC需求大幅增长。

三、在锂电池上的具体应用：FPC在动力电池上的应用主要是替代传统的铜线线束。

采集线是新能源汽车BMS系统所需配备的重要部件，实现监控新能源动力电池电芯的电压和温度，保护汽车动力电池电芯等等。

此前新能源汽车动力电池采集线采用传统铜线线束方案，常规线束由铜线外部包围塑料而成，对空间的挤占大。

相较铜线线束，FPC由于其高度集成、超薄厚度、超柔软度等特点，在安全性、轻量化、布局规整等方面具备突出优势。

四、汽车FPC柔性电路板清洗

柔性电路板上的污染物有多种，可归纳为离子型和非离子型两大类。离子型污染物接触到环境中的湿气，通电后发生电化学迁移，形成树枝状结构体，造成低电阻通路，破坏了柔性电路板功能。非离子型污染物可穿透PCB 的绝缘层，在PCB板表层下生长枝晶。除了离子型和非离子型污染物，还有粒状污染物，例如焊料球、焊料槽内的浮点、灰尘、尘埃等，这些污染物会导致焊点质量降低、焊接时焊点拉尖、产生气孔、短路等等多种不良现象。

通常认为清洗表面贴装组件非常难，因为，有时候表面贴装元件和柔性电路板之间的托高高度很低，形成极小的间隙，可能会截留助焊剂，导致在清洗过程中难以去除助焊剂。事实上，如果在选择清洗工艺及设备时适当注意，且焊接和清洁工艺得到适当的控制，那么清洗表面贴装组件就不应该有问题，即使使用了侵蚀性助焊剂。然而需要强调的是，当使用侵蚀性水溶性助焊剂时，良好的工艺控制是必不可少的。

针对柔性电路板电子制程精密焊后清洗的不同要求，合明科技在水基清洗方面有比较丰富的经验，对于有着低表面张力、低离子残留、配合不同清洗工艺使用的情况，自主开发了较为完整的水基系列产品，精细化对应涵盖从半导体封装到PCBA组件终端，包括有水基清洗剂和半水基清洗剂，碱性水基清洗剂和中性水基清洗剂等。具体表现在，在同等的清洗力的情况下，合明科技的兼容性较佳，兼容的材料更为广泛；在同等的兼容性下，合明科技的清洗剂清洗的锡膏种类更多（测试过的锡膏品种有ALPHA、SMIC、INDIUM、SUPER-FLEX、URA、TONGFANG、JISSYU、HANDA、OFT、WTO等品牌；测试过的焊料合金包括SAC305、SAC307、6337、925等不同成分），清洗速度更快，离子残留低、干净度更好。

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